Kruvikompressori õli eraldaja

1. Kuidas õhukompressori filter töötab?

Õhutorude filtrid töötavad õhu pingutamisega, et püüda kinni tahked osakesed ja eraldada vedelikud suruõhust. Protsessi selgitamiseks aitab see tuvastada õhukompressori filtris leiduvad põhikomponendid:

Sisend: õhukompressori sisselaskeava või sisselaskeava on koht, kus õhk siseneb filtrisse. Seal on sisemine kork, mis sunnib õhku allapoole spiraali. Oluline on saada õige suurusega sisselaskeava, mitte kasutada joonest väiksemat filtrit.

Filtrikork: see komponent juhib õhuvoolu läbi filtri. Õhu suunda saate öelda filtri välisküljel asuva noolega, mis takistab ka selle tagurpidi paigaldamist.

Õhutee: see on tegelik tee, mida õhk järgib, kui see pöörleb nagu tsüklon ja läbib õhufiltri ise.

Filtri tühjenemine: see ava võimaldab õhul filtrist väljuda ja see peaks vastama sisselaskeava suurusele. Kui filtri väljavool on liiga väike, piirab see õhuvoolu.

Filtrielement: filter ise eemaldab õhust saasteained, püüdes aja jooksul osakesi. Lõpuks ummistuvad filtrid ja need tuleb puhastada või asendada.

Filtri kauss: kauss on filtri suurim osa, mida näete. See on korgiga ühendatud ja keermestatud või keeratud ja lukustatud oma kohale.

Filtri vaikne tsoon: filtri kogutud saasteained, vesi ja õli jõuavad filtri põhja vaiksesse tsooni. Tavaliselt leiate filtri põhjast rippuva tõkke, mis takistab prahi uuesti õhku sattumist.

Drenaaž: Kogutud saasteained ja praht tuleb tühjendada. Paljud filtrid tuleb tühjendada käsitsi, kuid teistel on ujukiga või elektriautod.

Filtreerimise esimeses etapis läbib suruõhk võrgusilmafiltri. See tekitab kokkukleepumise efekti, kus suuremad osakesed jäävad filtri kätte ja vesi kondenseerub suuremateks tilkadeks ning liigub seejärel eralduskambrisse.

Suruõhk aeglustub, võimaldades tahkete osakeste kondenseerumist kärgstruktuuri sarnaste omadustega padjal. See hõlbustab tilkade liikumist kanalisatsiooni. Pärast drenaažisüsteemi sisenemist juhitakse tilgad äravooluklapi kaudu. See filtreerimisetapp eemaldab enamuse õli, suured osakesed ja veepiisad.

2.Funktsioon:

Õli-õhu eraldaja ülesanne on eraldada suruõhus olev õli, et muuta suruõhk puhtamaks. Pärast õli eraldamist läbib see õli tagasivoolutoru, et õli ringleks kompressoris. Nafta ja gaasSanya toodetud eraldaja kasutab korrosioonivastaseid materjale, peene keevitamise tehnoloogiat ja uusimat kahepoolset liimi, et tagada õli kõrge mehaaniline tugevus ning õli- ja gaasiseparaator saab normaalselt töötada kõrgel temperatuuril 120 kraadi Celsiuse järgi.
Kolmekümne Aasia õli ja gaasi eraldaja luustik ja äärik on valmistatud 316L roostevabast terasest ning filterkiht kasutab 4-kihilist filtreerimist, filtreerimise täpsusega 0,1 mikronit, õlisisaldusega alla 3PPm ja kasutusiga tuhandeid tunde.