Õliseparaator on võtmekomponendid õhukompressori suruõhu kvaliteedi üle otsustamisel. Kvaliteetne õli-gaasi eraldusfilter võib töötada isegi tuhandeid tunde, tagades samal ajal õhukompressori kõrge tööefektiivsuse.
Survepea suruõhk köidab suuri ja väikesi õlitilku. Suured tilgad eraldatakse õliseparaatori mahutiga, samas kui väikesed tilgad (suspendeeritud õliosakesed, mille läbimõõt on alla 1 μm) tuleb filtreerida mikroklaaskiust söötmega õliseparaatoriga. Difusiooni kohaselt võetakse väikesed õliosakesed otse kinni või kogutakse gravitatsiooni mõjul filtri põhja kui suured õlitilgad, mida kondenseerivad inertskokkupõrke põhimõttel väikesed õliosakesed. Kondenseerunud suured õlitilgad naasevad kompressoripea määrdeõlisüsteemi vastavalt õli tagastavale torule filtri põhja tagasilangusel, veendumaks, et õhukompressor juhib puhta suruõhu ilma õlita. Suruõhus olevad tahked osakesed hoitakse filtris, kui need läbivad õliseparaatori, mille tulemusel suureneb rõhu erinevus (takistus). Aja jooksul, kui rõhu erinevus jõuab 0,08Mpa -0,1Mpa, tuleb filter uuele vahetada, vastasel juhul suurenevad õhukompressori töökulud (elektrikulud). Kui valite õliseparaatori mudelid, võttes arvesse sobivat vedeliku ja rõhu vahemikku, on suurem suurus parem kui väiksem. Meie standardmudeli tabelites testitakse filtrivedelikku 7-baaris. Kui töörõhk on alla 7 baari, peaksime vedeliku tõena üle vaatama.
