Õhu/õli separaator koosneb üldiselt nafta- ja gaasitünni esmasest eraldamisest ning nafta- ja gaasiseparaatori teisest separaatorist.
Õhukompressori peamasina väljalaskeavast väljuv suurte ja väikeste õlipiiskadega segatud õli ja gaasi segu siseneb õli- ja gaasitünni.
Ja suurem osa õli ja gaasi segu õlist langeb tsentrifugaaljõu ja raskusjõu toimel paagi põhja. Õliudu sisaldav suruõhk (alla 1 mikroni läbimõõduga hõljuvad õliosakesed) tuleb sekundaarseks eraldamiseks filtreerida õli- ja gaasieraldusfiltri elemendi mikroni- ja klaaskiudkihiga.
Õliosakesed läbi filtrikandja difusiooni, mis on otse kinni filtrikeskkonna ja inertsiaalse kokkupõrke kondensatsiooni ja muude mehhanismide poolt, nii et suruõhus olevad hõljuvad õliosakesed kondenseeruvad kiiresti suurteks õlipiiskadeks, gravitatsiooni mõjul kogunes õli õlisüdamiku põhja, läbi süvendi põhja sekundaarsesse tagasivoolutorusse, surub õli ja surub õli rohkem tagasi sekundaarsesse tagasivoolutorusse. suruõhk.
