Iga filtri süda on selle meedium. Kuid esmaklassiline klaaskiud on kasutu, kui see pole korralikult ehitatud.

Meie tootmisüksuses ei näe te käsitsi, ebaühtlast voltimist. Me kasutameautomatiseeritud plisseerimismasinadluua ühtseid, mitmekihilisi{0}}voldi struktuure. See protsess tagab täpse vahekauguse iga volti vahel, maksimeerides filtreerimispinda ja pakkudes suurimat võimalikku mustuse hoidmise mahtu (DHC). Samuti tugevdame oma kandjat epoksü-kattega traatvõrktoega, mis hoiab ära voltide kokkutõmbumise kõrge rõhu all.

Maailmatasemel-tootmisprotsess ei suuda kompenseerida kehvemat toorainet. Paljud kaubandusettevõtted vähendavad kulusid, kasutades kodumaist paberit, mis maskeeritakse kõrge-efektiivse klaaskiuga. AYATERis kõrvaldame selle riski tarneahela range läbipaistvuse kaudu.

Tarnime oma filtrimaterjali valdkonna{0}}juhtivatelt ülemaailmsetelt tarnijatelt, sealhulgas imporditud HV (Hollingsworth & Vose) klaaskiud meie ülitäpsete hüdrauliliste elementide jaoks. Igal meie Xinxiangi tehasesse siseneval toorainepartiil on range analüüsisertifikaat (COA). Lisaks on meie kui ISO 9001:2015 sertifikaadiga tootja kogu tootmistsükkel digitaalselt dokumenteeritud. See tähendab, et kui tellite kriitilisele tuuleturbiini käigukastile või kõrgsurvekompressorile asendusfiltri, saame jälgida täpset kandja rulli, epoksüvaigu partiid ja konkreetset tehnikut, kes selle kokku pani. Selline jälgitavuse tase on ehtsa OEM-{9}}taseme tehase tõeline tunnus.

Me ei pane ainult filtreid kokku; me projekteerime ja kontrollime neid. Me keeldume laskmast oma klientidel olla meie beetatestijad. Enne kui mõni partii meie rajatisest lahkub, peab see läbima meie-majasisese testimislabori.

Siin on kaks kriitilist testi, mida iga AYATERi filter peab läbima:

Mullipunkti test (ISO 2942):Sellega testitakse elemendi valmistamise terviklikkust. Kastame valmis filtri spetsiaalsesse vedelikku ja suurendame järk-järgult sisemist õhurõhku. Jälgime tähelepanelikult, et esimene mull ilmuks. Kui see mullitab epoksüõmblustest või valest kandja poorist, lükatakse element koheselt tagasi. See tagab, et puuduvad "möödaviivad", kust määrdunud õli võib läbi libiseda.

Varisemis-/lõhkemiskindluse test (ISO 2941):Hüdraulikasüsteemides esineb tõsiseid rõhu hüppeid. Me simuleerime neid ekstreemseid tingimusi oma katseseadmel tagamaks, et meie keskmised tugitorud ja otsakatted taluvad maksimaalset diferentsiaalrõhku ilma kokku kukkumata.

Filter võib läbida kõik kvaliteeditestid maailmas, kuid kui see veokonteineris purustatakse, on see teie jaoks väärtusetu. Kauge-merekaubavedu ja töötlemata käitlemine on tõelised ohud.

Viimase 15 aasta jooksulXinxiang Saya Filters Co., Ltd.on täiustanud meie ekspordipakendi protokolli, et kõrvaldada transiidikahjustused.

Niiskuskaitse:Iga filtrielement on vaakum-suletud või tihedalt pakitud paksu plastkilesse, et vältida niiskuse ja rooste tekkimist niiskes ookeanis liikumise ajal.

Löögikindlus:Tavasaadetiste puhul kasutame5-kihilised lainepapist karbidvooderdatud kohandatud-lõigatud lööke neelava-vahuga.

Rasked{0}}puidust kastid:Suurte tööstuslike filtrite, õhu/õli separaatorite või hulgiveotellimuste jaoks pakendame karbidISPM-15 sertifitseeritud fumigatsioonivaba puidust kasti. Need kastid on tugevdatud terasrihmadega, mis võimaldab tõstukitel neid ohutult käsitseda, puudutamata sees olevaid õrnu filtreid.